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信發集團有限公司茌平灰壩工程勘察

2019-11-4 11:42:52

 
  項目位于山東省茌平縣南薛村北,G105國道南側為粉煤灰壩西段,壩體長度約274m,壩體高度約8.3~10.5m,坡度33~36°,坡腳處為排水溝渠,溝寬約3m,深2m,距坡腳100m為G105國道。
  由于修筑西側灰壩坡腳排水溝的過程中開挖坡腳約1m深,2018年初向灰壩內蓄水,2018年8月西側壩體頂部產生裂縫,坡腳有滲水現象,后人工抽干蓄水。西側壩體的危險區主要為坡體本身、壩內粉煤灰和坡體整體性失穩后可能危及的區域。危害對象主要為廠區辦公區及G105國道。一旦壩體失穩將造成生產暫停、人員傷亡、財產損失等問題。
 
    
 
  根據項目特點,本項目采用的勘察手段為:鉆探、原位測試(標準貫入試驗)、槽探及室內試驗等。本項目鉆探共完成取土標貫鉆孔12個,勘探深度10.0m~20.0m,鉆探總延米為180.0m,槽探2個。
  本項目通過槽探、現場調查等手段查明了裂縫的發展形態及規模。根據土工試驗結果提供的參數,采用畢肖普法對邊坡穩定性進行評價。
  分析結論表明壩體邊坡穩定性系數較小,因此治理應結合邊坡的潛在破壞模式進行治理。
 
 
 
  (1)既有裂縫處置
  對壩體頂部地面裂縫進行封閉,封閉可采用二八灰土,并夯實處理,防止降雨入滲使得裂縫進一步擴展,并在坡頂設置排水溝,防止進一步入滲。
  (2)坡腳堆載反壓
  在坡腳進行堆載反壓,增大坡體下部抗滑力,堆載高度4m,坡比1:1.5~1:2.25,堆載材料可選取干燥的粉土或粉質黏土,填料禁止含有磚塊、混凝土塊等其他雜質。
  本工程準確的分析了壩體的穩定性,并提出了經濟可行的治理措施。

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